Punta Tacco no S

Quem leu o post embaixo deste aqui, conheceu a nova Williams Martini e soube que a fábrica de bebidas tem forte história no automobilismo. Mas um trecho dessa história tem ligação especial com o Brasil: a Brabham Martini de 1975, pilotada pelo brasileiro José Carlos Pace, o Moco. Neste carro, Pace ganhou o GP do Brasil de 1975, em Interlagos. Era linda, também.

(Da sucursal em Brasília-DF) - No ano passado, veículos especializados em automobilismo ensaiavam previsões de como seria o design dos carros para a temporada de 2014 da Formula 1. Com base nas alterações técnicas previstas pela FIA, que deixaram mais altos os chassis, a maioria dos desenhos mostrava carros com um bico escroto, baixo e pontudo.  Eis o VJM07, carro da Force India para 2014. Tão feios que a imprensa esportiva brasileira apelidou os carros de “tamanduá”. Dito e feito. Ontem a Force India liberou uma imagem computadorizada do carro que vai usar neste ano. Em uma óbvia intenção de guardar segredo das soluções aerodinâmicas do novo carro, a equipe postou apenas uma tela, mostrando o carro de perfil. Apesar do ângulo desfavorável, dá para perceber a forte inclinação do bico. E na manhã de hoje, a Williams, equipe de Felipe Massa, matou a curiosidade de quem esperava uma imagem da dianteira de algum carro e soltou no site da equipe algumas projeções do FW