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Mostrando postagens de agosto, 2014

Bélgica - Já era o clima na Mercedes. Ricciardo vence, Massa foi 13º

O toque de Rosberg em Hamilton que tirou do inglês chances de pontuar. Foto: EFE (Da sucursal em Brasília-DF) -  Já era o clima na Mercedes. Na segunda volta do GP da Bélgica, no mítico circuito de Spa-Francorchamps, Nico Rosberg não poupou o companheiro de equipe, Lewis Hamilton, e tocou o bico de sua Mercedes na roda traseira direita do carro de Hamilton, que aproveitou-se de uma boa largada e ultrapassou Rosberg, o pole-position. Como resultado, o pneu do carro de Hamilton rasgou-se e o inglês foi obrigado a arrastar-se pelos sete quilômetros de Spa sem um dos pneus. Naquele momento, já era a corrida de Hamilton. Sortudo, Rosberg consegui manter-se na prova sem precisar parar para a troca do bico danificado. Não quero nem imaginar o bate-boca no motorhome da Mercedes depois da corrida. Com certeza Hamilton está muito puto e provavelmente as declarações do piloto serão fortes. Vamos esperar que provavelmente até o fim do dia ele já terá dito alguma coisa sobre o toque. M

Se quem ensina faz isso...

(Da sucursal em Brasília-DF) - O Código Brasileiro de Trânsito (CTB) é muito claro no Artigo 193: quem transita com o veículo em calçadas, passeios, passarelas, ciclovias, ciclofaixas, ilhas, refúgios, ajardinamentos, canteiros centrais e divisores de pista de rolamento, acostamentos, marcas de canalização, gramados e jardins públicos comete infração gravíssima e é punido com multa multiplicada por três. Mesmo sendo uma infração das piores abordadas no CTB, em 26 de julho me deparei com este carro de autoescola trafegando pela ilha, na alça de acesso a avenida Elmo Serejo, no viaduto próximo a rodoviária de Taguatinga. A infração deste motorista só deixa clara como são necessárias reformas imediatas nas autoescolas e no processo de formação de condutores. Se quem deveria dar exemplos age assim, cortando o engarrafamento cometendo infrações de diversos tipos, o que esperar dos motoristas formados por instrutores deste nível? O sujeito nem se envergonha por cometer uma infração

Cessna que levava Campos é arrendado a uma empresa privada sucroalcooleira

O Cessna que caiu em Santos, matando Campos e comitiva. Foto: Sergio Mendes/Airliners.net (Da sucursal em Brasília-DF) - O Brasil está chocado com a morte de Eduardo Campos, candidato ao cargo de presidente da República pelo PSB. O avião que transportava Campos era um Cessna 560XL, de prefixo PR-AFA, privado, de propriedade da Cessna e arrendado a AF Andrade Empreendimentos e Participações Ltda, segundo informações no site da ANAC. A empresa é do setor sucroalcooleiro de Ribeirão Preto. É fundamental lembrar que aviões privados não podem fazer voos fretados, tal como carros particulares não podem fazer transportes de passageiros. História maluca que ainda vai render muito pano para manga. Abaixo, a ficha da aeronave retirada do Registro Aeronáutico Brasileiro, que pode ser consultado publicamente no site da ANAC. MATRÍCULA: PRAFA Proprietário: CESSNA FINANCE EXPORT CORPORATION CPF/CGC: Operador: AF ANDRADE EMPR. E PARTICIPACOES LTDA CPF/CGC: 06376

Até que pagam bem

Ricciardo ganha salário quase 30 vezes menor que o de Vettel na Red Bull (Da sucursal em Brasília-DF) - Fernando   Alonso, Kimi Räikkönen e Sebastian Vettel recebem cada um 22 milhões de Euros por ano pelo emprego mais legal do mundo. Sim, € 22 milhões, CADA UM! Estes números foram publicados no livro Bussiness/ book GP2014 , que faz um apanhado de estatísticas da Formula 1, com números que abrangem até dados econômicos. Ao observar a lista, é engraçado perceber como os maiores investimentos vão para os bolsos dos pilotos que até a última corrida deste ano renderam menos pontos para as equipes em comparação aos companheiros de time. A Ferrari paga o mesmo valor para seus dois pilotos, então não há como acusá-la de errar no investimento. Porém, no caso da Red Bull, por exemplo, o retorno dos pilotos da casa indica que a equipe dos vai precisar repensar o holerite de Daniel Ricciardo. Sebastian Vettel, tetracampeão mundial de F1, recebe os mesmos € 22 milhões de Alonso e

200

(Da sucursal em Brasília-DF) - Este é o post 200 do Punta Tacco no S. Comecei a escrever aqui exatamente em 16 de novembro de 2013 , enquanto procurava um canto para descarregar as palavras e as ideias que não cabiam em outros espaços. Nove meses depois acumulei 16.501 visualizações de meus textos, alguns leitores fiéis, bons parceiros e até tive este post aqui lido na íntegra no CBN Brasília pelo âncora Estevam Damásio. Como gosto de associar estes números a alguma coisa que faça os leitores virem até o blog (hehehe), vai aqui embaixo um vídeo do programa Fifth Gear, de quando arrebentaram um Ford Focus em um muro a quase 200 km/h, ilustrando o que pode ser um dos cenários mais violentos de um acidente de trânsito. Obrigado a todos vocês que sempre estão por aqui, e que venham mais 2000 posts!

Muito foda on board - Berger e Ferrari no Estoril em 1989

Gerard Berger na Ferrari F1 640 em 1989 (Da sucursal em Unaí-MG) - O Youtube guarda umas pérolas fantásticas! Esbarrei nesse vídeo sensacional com o GP de Portugal de 1989 completo. E o que que tem de mais em mais um vídeo de corrida completa? O vídeo é TODO ON-BOARD! Meu broder, da largada até o momento em que Gerhard Berger desliga o motor da Ferrari F1 640 depois de vencer a corrida, o vídeo segue sem cortes, sem mudanças de câmera e sem narração! É só Berger, a Ferrari e o Estoril, em 1h45m de um dos vídeos mais bacanas que já vi na internet. Aliás, este GP no Estoril tem uma história engraçada. Nigel Mansell, companheiro de Berger na Ferrari, fez besteira nos boxes e perdeu o ponto de parada. Para tentar corrigir a cagada, meteu uma ré na Ferrari e manobrou o carro de para a vaga nos boxes. O problema é que esta manobra é proibida e Mansell foi desclassificado por isso. Fingindo não ver o diretor de prova acenar freneticamente a bandeira preta, que indicava a M

Agenda do fim de semana

Márquez chega aos EUA com chances de ganhar a décima corrida em sequência em 2014. (Da sucursal em Brasília - DF) – Apesar de fraquinha, tudo o que coloquei na agenda deste fim de semana tem transmissão ao vivo na TV paga. Vamos lá então assistir a mais um passeio de Marc Márquez, que venceu todas as provas da Moto GP em 2014 e que já tem quase 100 pontos de vantagem para Dani Pedrosa, segundo colocado no mundial de pilotos. Tem Nascar ao vivo também, com Nationwide amanhã e Sprint Cup no domingo. Moto GP Etapa dos Estados Unidos – Indianapolis Motor Speedway – Speedway/Indiana - EUA Sábado, 9 de agosto Classificação Moto 3 – 13h35* Treino livre Moto GP – 14h30* Classificação Moto GP – 15h10* Classificação Moto 2 – 16h05* Domingo, 10 de agosto Corrida Moto3 – 12h* Corrida Moto2 – 13h20 Corrida Moto GP – 15h* *Transmissão ao vivo pelo SporTV 2 Nascar Sprint Cup Series Cheez-It 355 at the Glen - Watkins Glen International – Watkins Glen/New York - EUA Domingo,

Globo, Formula 1 e angu de caroço

Bernie Ecclestone desmentiu a notícia de que a Globo pularia fora da F1 em 2015 (Da sucursal em Brasília-DF) – A Rede Globo convocou o chefão da Formula 1, Bernie Ecclestone, para desmentir notícia publicada pela revista Quatro Rodas na última terça-feira que afirmava que a emissora não transmitiria a F1 em 2015. Segundo as informações, o canal SporTV seria  responsável pelas transmissões a partir do ano que vem, encerrando uma era de 44 anos de Formula 1 na Globo. Aqui no blog, publiquei este post aqui sobre essa história toda. Na edição de hoje do Globo Esporte, Ecclestone afirmou que a categoria continuará ao vivo pela Rede Globo e desmentiu a matéria do jornalista de Quatro Rodas, derrubando a credibilidade da fonte do texto, afirmando que Carlos Miguel Aidar não tem relações com a Formula One Management (FOM), empresa que detêm os direitos da F1.  A própria fonte da matéria, que pelo que percebi parece ter falado demais, voltou atrás no que já havia dito. Carlos Migue

Gosta de ultrapassar pelo acostamento? Leia este post, por favor.

Babacas em ação no acostamento, em  foto de Antônio Teixeira, de O Globo (Da sucursal em Brasília-DF) – Caro filho da puta, egoísta, irresponsável, que jura que está sozinho no trânsito e que se considera especial ao ponto de poder ultrapassar pelo acostamento, ignorar faixas contínuas ou colocar a vida dos outros motoristas em risco pelo simples fato de achar que seu tempo é mais precioso que o de todos os outros seres humanos na Terra: você vai se ferrar MUITO se a fiscalização de trânsito te pegar a partir de novembro. E tomara que te pegue. Caso você, espertão, seja pego ultrapassando pelo acostamento, vai ter que desembolsar R$ 957 além de levar sete pontos na carteira. No caso de ultrapassagens em locais proibidos, o valor da multa será também de R$ 957. Porém, se sua estupidez for tão grande ao ponto do rombo na carteira e os sete pontos não serem suficientes para te ensinar a andar na linha e você cometer a burrice de ser pego mais uma vez na mesma infração em menos

F1 em 2015 só no SporTV

(Da sucursal em Brasília-DF) - Conversas de bastidores indicam que depois de 44 anos transmitindo a Formula 1 ao vivo, a TV Globo não mais o fará em 2015. Essa informação explodiu ontem em matéria do Marcos Sérgio Silva, da Quatro Rodas . Infelizmente essa história vinha desenhando-se já fazia algum tempo. Desde a morte de Ayrton Senna, os brasileiros desesperados por heróis ficaram sem referências do tipo na F1. Estes órfãos tentaram depositar sua idolatria em Barrichello e em Massa, mas sem o retorno esperado, migraram para outros esportes. E foram seguindo o padrão Globo de construção de ídolos temporários: passaram pelo vôlei, choraram por Guga no tênis, vestiram o uniforme da CBF nas Copas do Mundo, voltaram para F1 quando Massa quase foi campeão em 2008 e, de uns tempos para cá, abraçaram a pancadaria do MMA como o novo esporte do coração do brasileiro. Nesse vai e vem de amores esportivos, a F1 acabou tornando-se progama para um nicho que, como eu, acorda de madru

Domingo feliz

No quesito piloto gata, a Lud põe a Danica Patrick no chinelo. Meu telefone estava desligado no sábado à noite. Por sorte, o hoje meu amigo Daniel é parceiro de velha data da Lud, minha mulher. E, quando o celular dela tocou no sábado, o Dani não queria falar com ela, mas comigo. “Nilsão, meu pai e eu vamos dar umas voltas nos 400 amanhã lá no Ferrari, quer ir também?” Claro que sim, foi minha resposta. Não perderia uma oportunidade dessas por nada! O Dani já tinha prometido me chamar para dar umas voltas nos karts do pai dele, mas nunca tinha rolado a oportunidade. Mas ontem foi o dia. Estou acostumado a correr de kart indoor. Participo de um campeonato e temos corrida uma vez por mês. O indoor é aquele que tem para-choques por todos os lados, com as rodinhas protegidas para evitar acidentes em toques laterais. O motor dos indoor têm, normalmente, uns 7 HP e empurram os carrinhos a uns 65 km/h. São legais para brincar, mas não te deixam com o coração acelera

Barrica do Milhão

Ontem, enquanto eu vestia o macacão em um dos boxes do kartódromo Waltinho Ferrari, aqui em Brasília, escutei gritos de comemoração vindos de uma das garagens ao lado. Rubens Barrichello venceu a primeira dele na Stock Car. Foto: Duda Bairros/Vicar Eram pilotos de kart comemorando a vitória de Rubens Barrichello na Corrida do Milhão de ontem, em Goiânia. Sim, quem tem automobilismo no coração torce por Barrichello e valoriza o cara. Parabéns pela vitória, Barrichello, que curtiu muito o resultado do fim de semana perfeito com zerinhos na brita e uma bela farra no pódio. Nós, do mundo dos motores, ficamos todos muito felizes! P.S.: Para quem ainda não consegue entender porque Rubens Barrichello merece ser respeitado, vale a leitura deste post aqui . Daqui a pouco conto mais do porquê eu ter vestido macacão no kartódromo na manhã de ontem.

Agenda do fim de semana

Tem Stock Car e afins em Goiânia nesse fim de semana! Foto: Fernanda Freixosa/Stock Car (Da sucursal em Brasília - DF) – Fim de semana animado em Goiânia. Tem Corrida do Milhão por lá e, junto da Stock Car, provas do Brasileiro de Turismo e do Mercedes-Benz Challenge. Vale muito a pena dar uma esticadinha por lá no domingo para conhecer o circuito reformado e curtir três ótimas corridas. Para quem não tem tanto pique, fique em casa acompanhado da Indy, do WTCC, do DTM e das três categorias da Nascar! Stock Car Corrida do Milhão – Etapa de Goiânia/Goiás Sábado – 2 de agosto 9h/10h – 2º Treino livre (Grupo 1) 10h10/11h10 – 2º Treino livre (Grupo 2) 14h/15h – Treino classificatório – ao vivo no SporTv Domingo – 3 de agosto 10h30 – Corrida – ao vivo pela Globo Brasileiro de Turismo Etapa de Goiânia/Goiás Sábado – 2 de agosto 8h10/8h50 – Treino livre 13h20/13h40 – Treino classificatório 16h45 - Corrida 1 Domingo – 3 de agosto 8h30 – Corrida 2 Mercedes-Benz