Punta Tacco no S

Gol GTi 1994 Espero que eu não demore a concluir certos planos na vida para poder curti-los muito antes de bater a caçuleta. Um destes planos é o de ter uma casa com uma garagem grande, com espaço suficiente para guardar alguns carros bacanas de uma lista que já tenho quase pronta. Para fazer completa essa garagem, dois carros serão fundamentais. Um é algum modelo fabricado no ano em que nasci, 1984. Tenho algumas opções em mente, mas não bati o martelo ainda. O outro carro é um Gol GTi 1994. Quando este carro foi lançado eu tinha 10 anos e babava nas revistas Quatro Rodas que testavam o VW contra Ford Escort XR3 e Kadett GSi.  E não tinha para ninguém, o GTi era o campeão em todos os comparativos e atiçava minha vontade de chegarem logo meus 18 anos para eu poder tirar minha carteira de motorista e sair por aí, ao volante de um GTi vinho. Vinho não, descobri em um anúncio de uma loja em Bento Gonçalves, no RS, que o carro é Vermelho Styllus. Mas, pouco imp

Meu aniversário é só em julho, mas se quiser me fazer muito feliz hoje aceito essa Cosworth anunciada no WebMotors de presente: http://www.webmotors.com.br/comprar/mercedes-benz/190-e/2-3-sedan-16v-gasolina-4p-automatico/4-portas/1985-1986/8933920 Quem não conhece acha que é só um carro velho, de tiozão... ...mas quem entende sabe que esse desenho anos 90 é um clássico de alta performance, desejado mundo afora por quem gosta de carros.  Uma destas venceu corrida em Nürburgring pilotado por ninguém menos que o na época novato Ayrton Senna.  Traduzindo o Mercedez 190E 2.3 16v Cosworth em números: 0 a 100km/h em 7s, velocidade máxima próxima de 250 km/h. Pode deixar a transferência e o emplacamento por minha conta, ok? Vi no Flatout!