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quinta-feira, 6 de fevereiro de 2014

Custa muito organizar essa zona?

Lá vou mais uma vez reclamar da gestão do trânsito no Distrito Federal.

Não é chatice ou apenas cuspir besteiras arrogantes, mas é insuportável assistir cenas como as de hoje sem me irritar.

E nem vou me estender em um mega post. É tudo tão óbvio, simples, que poucas linhas explicam.

Cenas de ontem na EPTG.
Reprodução/TV Globo
Ontem, no fim do dia, a tal adutora da Caesb explodiu por excesso de manutenção nos últimos 30 anos e alagou a EPTG, inundando a alça de acesso a EPVL, a pista do Jockey Clube.

Pelas imagens ao vivo transmitidas pela TV Globo ainda ontem, qualquer pessoa tinha noção que o tamanho do estrago era grande e era fácil perceber que não seria algo de reparo rápido.

Na manhã de hoje, o resultado foi obviamente caótico no trânsito.

A EPTG teve duas faixas fechadas por culpa do reparo da adutora. Por isso, o fluxo de carros na via parou desde Taguatinga. De bandeja, Estrutural, BR-070 e o Pistão Norte também ficaram travados.

Na EPTG, por onde passei por total falta de opção, apenas três agentes do DER-DF assistiam ao inferno. Por coincidência, quando eu passava pelo local da adutora, tomaram a atitude de sinalizar aos motoristas para que usassem a exclusivíssima faixa exclusiva de ônibus na tentativa de desafogar o inferno.

Trânsito na manhã de hoje, 
com a faixa exclusiva vazia.  Reprodução/TV Globo
Será que ainda ontem os gestores do trânsito do DF não conseguiram sacar que hoje seria um dia atípico com uma das principais rodovias da cidade operando com um terço da capacidade normal?

Tinham que ter pensando em um plano especial para a hora do rush de hoje.  Atitudes muito simples, como a liberação da faixa exclusiva da EPTG desde o começo da manhã de Taguatinga até o local do acidente de ontem e a extensão de horário da inversão da Estrutural para desafogar a EPTG.

As autoridades podiam ter utilizado também a imprensa, que sempre se abre a matérias de serviço, para avisar ao cidadão das condições da EPTG, aconselhando até que os motoristas aguardassem em casa melhor momento para se deslocar ao Plano Piloto e, como sempre vejo em outras cidades como Belo Horizonte, São Paulo, a instalação de letreiros móveis que indicam as condições da via quilômetros à frente, evitando que o motorista ingresse em uma rodovia completamente parada e piore o caos.

E, para piorar, na manhã de hoje só aqueles três agentes do DER-DF fiscalizavam todo o caos que vimos o dia todo nos jornais e na TV.

Incompreensível e revoltante.

Vou tentar voltar para casa agora e já vi aqui pelas câmeras da TV Globo que a coisa não está muito bacana na EPTG, mas fazer o quê?

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