A comemoração de Fernando Alonso

(Da sucursal em Brasília-DF) - Procurei em tudo o que era canto a imagem da comemoração irônica de Fernando Alonso enquanto cruzava a linha de chegada vibrando com a nona colocação no GP do Bahrein de ontem.

Só consegui encontrar o vídeo e fiz um print-screen da tela.

Não é do feitio de Alonso comemorar uma posição tão ruim, então só me resta concluir que a celebração empolgada foi uma cutucada na Ferrari. Já começaram até a surgir conversas de que a McLaren está sondando Alonso para voltar a guiar para os ingleses em 2015.

Vamos esperar os próximos capítulos.

Neste link da TV Globo dá para ver a comemoração de Alonso. É só adiantar para  15m30s. 

Vettel, de novo

Se Vettel não mudasse de capacete a cada vitória, 
pareceria que repito a mesma foto todas as semanas.
Foto:BBC

(Da sucursal em Samambaia - DF) - Corridinha sem graça a de ontem. Um gênio plantou uma pirambeira no final da reta e complicou as tentativas de ultrapassagem.

No resto da pista, que é muito bonita, as sequências de curvas complicam as disputas.

O resultado foi o de sempre: Vettel pole, levou mais uma. Ganhou pilotando quase que em um passeio de domingo, sem ser incomodado por ninguém. Fechou o fim de semana com um hat-trick: pole, melhor volta e vitória. Deve ter sido monótono para ele, até. 

Atrás de Vettel, algumas brigas por posições, uma pancada de Adrian Sutil que forçou a entrada do safety car e uma bela disputa entre Alonso e Hulkenberg pela 5ª posição nas últimas voltas.

Massa foi tão insosso no Texas que deixou a sensação de não ter comparecido a este fim de semana em Austin. Desde os primeiros treinos o brasileiro não conseguiu fazer o carro ter desempenho decente e terminou a prova em 12º. Alonso foi um tanto mais competente e arrastou a Ferrari dele ao 5º lugar.

Destaque positivo para Grosjean. Tocada limpa, firme e colocou a Lotus no pódio, em 2º lugar. Bom demais para a equipe que tenta catar os cacos da saída repentina de Raikkonen, que usou a cirurgia na coluna como muleta para não precisar correr no Texas e no Brasil.

E foi só, a corrida foi chata mesmo.

Fim de prova, assim:

1) Sebastian Vettel (ALE/RBR), 56 voltas em 1h39m17s148

2) Romain Grosjean (FRA/Lotus) + 6s2

3) Mark Webber (AUS/RBR) + 8s3

4) Lewis Hamilton (ING/Mercedes) + 27s3

5) Fernando Alonso (ESP/Ferrari) + 29s5

6) Nico Hulkenberg (ALE/Sauber) + 30s4

7) Sergio Pérez (MEX/McLaren) + 46s6

8) Valtteri Bottas (FIN/Williams) + 54s5

9) Nico Rosberg (ALE/Mercedes) + 59s1

10) Jenson Button (ING/McLaren) + 1m17s2

11) Daniel Ricciardo (AUS/STR) + 1m21s0

12) Felipe Massa (BRA/Ferrari) + 1m26s9

13) Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber) + 1m31s7

14) Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) + 1m35s0

15) Paul Di Resta (ESC/Force India) + 1m36s8

16) Jean-Eric Vergne (FRA/STR) + 1m44s5*

17) Pastor Maldonado (VEN/Williams) + 1 volta

18) Jules Bianchi (FRA/Marussia) + 1 volta

19) Giedo van der Garde (HOL/Caterham) + 1 volta

20) Charles Pic (FRA/Caterham) + 1 volta

21) Max Chilton (ING/Marussia) + 1 volta

22) Adrian Sutil (ALE/Force India), acertou o muro na 1ª volta e não terminou a prova.

* Jean-Eric Vergne (STR) correu uma boa prova e chegou em 12º, mas fez merda na disputa com Gutiérrez e tomou 20s de punição no seu tempo final. Caiu para 16º no fim das contas.

Melhor volta...: Sebastian Vettel (ALE/RBR), 1m39s856, na 54ª volta.

Quase um novo Massa. Ou o antigo, de volta.

(Da sucursal em Samambaia-DF) - Ao não renovar o contrato de Felipe Massa com a Ferrari, a equipe fez um grande favor aos fãs da F1, dando a um bom piloto motivos para se reerguer.

Parece que Massa mudou. Parece que voltou a brigar, deixando de lado a pasmaceira que apresentava de uns tempos pra cá.

Agora sem a obrigação de ajudar Alonso,
Massa mudou a postura em pista. Khaled Desouki/AFP

Tudo indica que a falta de combatividade do brasileiro foi consumida por um espírito de sobrevivência e de uma necessidade de se afirmar como um piloto que ainda é rápido, apesar das últimas temporadas mostrarem o contrário.

Desde o anúncio do pé-na-bunda ferrarista, logo após o GP da Itália, Massa classificou-se à frente de Alonso em 4 das 3 corridas. Antes da decisão, Alonso dominava as classificações largando 8 vezes em posições melhores que Felipe, que havia conseguido se posicionar à frente de Alonso apenas 4 vezes.

Em condições de corrida, apesar de Alonso ainda ostentar melhores resultados, observou-se Massa diversas vezes disputando posições com o espanhol. Em Abu Dhabi, Alonso ficou bastante tempo observando o aerofólio traseiro de Felipe e só conseguiu concretizar a ultrapassagem sobre o brasileiro depois da parada nos boxes.

E na última parada, a Ferrari cometeu dois erros que permitiram que Alonso superasse o brasileiro. Não fosse isso, Massa teria chegado à frente de Alonso, e até no pódio, talvez:

- Devolveu Massa à pista com pneus médios, 1,5 segundo por volta mais lentos que os macios. O piloto já declarou que não concordou com esta atitude da equipe e que não era o que ele esperava;

- Errou na troca do pneu dianteiro esquerdo. Só ali, quase 2 segundos preciosos segundos.

E não pode-se afirmar que o sucesso de Massa seja fruto de uma certa falta de tesão de Alonso com o campeonato, já que o título de Vettel já era quase óbvio. Além de ser extremamente combativo, Alonso precisa manter bom ritmo para impor-se diante à chegada de Kimi Räikkönen que ocupa o assento de Massa em 2014.

Massa sem a obrigação de ser fiel escudeiro de Alonso tornou-se um piloto diferente do que se via nas últimas temporadas. Isto pode ser ótimo sinal. No ano que vem, fechando com a equipe que for, ele chega com status indiscutível de primeiro piloto. Se tudo der certo, talvez teremos mais uma chance de ver aquele Felipe de 2008, quase campeão mundial.