Os capacetes do domingo

(Da sucursal em Brasília-DF) - É uma tradição dos pilotos irem para o GP de Mônaco e para as 500 Milhas de Indianápolis com pinturas especiais nos capacetes.

Para facilitar a identificação da galera em pista, preparei um guia rápido com as pinturas para as 500 Milhas e o GP de Mônaco de hoje.

Nas 500 Milhas, Simon Pagenaud usará as cores do capacete de Ayrton Senna em uma homenagem
no ano em que a morte de Senna completa 20 anos.

Na Formula 1, Valtteri Bottas, companheiro de Massa na Williams, faz homenagem ao Principado...

... assim como Sergio Perez.

O sueco Marcus Ericsson, da Caterham, faz homenagem a seu compatriota Ronnie Perterson,
que venceu em Mônaco em 1974.

Sebastian Vettel vai para a pista com este casco, que imita uma armadura medieval.

Daniel Ricciardo presta homenagem ao piloto Jack Brabham,
tricampeão mundial de F1, que morreu na última segunda-feira.

E os pilotos da Sauber Esteban Gutierrez e ...

... Adrian Sutil vão usar pinturas de Romero Brito.

Agenda do fim de semana

Sem dúvidas, este sempre é o fim de semana mais bacana do ano. Toda temporada é assim: 500 Milhas de Indianápolis e GP de Mônaco de F1 dividindo o mesmo domingo.

Mas, neste fim de semana especial tem muitas outras categorias correndo. Gele bem a cerveja e acompanhe todas as corridas do fim de semana com o calendário do Punta Tacco no S!

Todos os horários estão no fuso brasileiro!

GP de Mônaco de 1929. A prova é mais antiga que a F1.

Formula 1
Grande Prêmio de Mônaco - Circuito de Rua de Monte Carlo - Mônaco

Treino livre 3 - sábado (24/5), 6h, ao vivo no SporTv
Treino Classificatório - sábado (24/5), 9h, ao vivo pela Globo
Corrida - domingo (25/5/), 9h, também ao vivo na Globo



Formula Indy
500 Milhas de Indianápolis - Indianapolis Motor Speedway - Indianapolis/Indiana - EUA

A primeira 500 Milhas de Indianápolis aconteceu em 1911.

Corrida - domingo (25/5), 12h, ao vivo pela Band

GP2
Grande Prêmio de Mônaco - Circuito de Rua de Monte Carlo - Mônaco

Corrida 2 - sábado (24/5), 11h10, com transmissão ao vivo pelo SporTv

WTCC
Corrida da Áustria - Autódromo de Salzburgring - Salzburg - Áustria

Corrida 1 - domingo (25/5), 5h
Corrida 2 - domingo (25/5), 8h45

Blancpain GT Series - Endurance Series
Corrida de Silverstone - Inglaterra

Corrida - domingo (25/5), 10h55 hs

Nascar Sprint Cup Series
Coca-Cola 600 - Charlotte Motor Speedway - Charlotte/Carolina do Norte

Corrida - domingo (25/5), 18h55, ao vivo no FoxSports 2

Nascar Nationwide Series
History 300 - Charlotte Motor Speedway - Charlotte/Carolina do Norte.

Corrida -sábado (24/5), 15h45, ao vivo no FoxSports

Mundial de Superbike
Etapa da Inglaterra - Circuito de Donington Park - Leicestershire - Inglaterra

Corrida 1 - domingo (25/5), 8h
Corrida 1 - domingo (25/5), 11h - ambas provas transmitidas pela ESPN+

Campeonato de Kart dos Amigos
Quarta Etapa - Carrera Kart - Parque da Cidade - Brasília - Brasil

Corrida - domingo (25/5), 18h - transmissão da CNN, CBN, CBS, BBC, FoxSports, SporTv, Whatsapp e mais outros 4 meios de comunicação a sua escolha.

*colaborou Leonardo Simões

Mônaco 1982 - O fim de prova mais bizarro da história da F1

Coluna nova lá no Drive Brazil. Nesta, trato da confusão que foi a chegada do Grande Prêmio de Mônaco
de 1982, que teve 5 líderes nas duas voltas finais.

"Patrese, com a festa quase garantida, dá uma bela bobeira. Erra na saída da curva Mirabeau e roda no Grande Hotel, ficando ao contrário para o fluxo. Assiste a Ferrari de Didier Pironi cruzar elegantemente à sua frente, sem poder fazer nada, sendo obrigado a esperar até que o fluxo de carros cesse para retornar à pista.

Mas, a alegria de Pironi durou alguns metros. No túnel a Ferrari do francês ficou sem combustível e parou.

Naquele momento, ninguém mais sabia quem era o líder da bagaça."

A história completa você lê clicando aqui, com o vídeo da chegada narrada por Murray Walker.

Hélio Castroneves, quase campeão na Indy. Dixon, campeão

Hélio: derrota no fim do campeonato.

(Da sucursal em Samambaia-DF) - Aos 38 anos e 276 largadas depois de sua estréia na Indy, Helio Castroneves por muito pouco não conquistou agora há pouco* seu primeiro título na Indy, no oval de Fontana.

Chamo só de Indy porque nunca tive paciência com essa história de Cart, IRL, Izod. Nunca entendi e não estou muito afim de entender, já já mudam o nome de novo mesmo.

Hélio liderou o campeonato até a etapa anterior a de hoje. Uma maré de azar tomou conta do Penske de Hélio, que apresentou problemas de câmbio na rodada dupla de Houston. A vantagem que o brasileiro tinha sobre o único rival na disputa pelo título, o neozelandês Scott Dixon, foi para o espaço e Hélio chegou a Fontana, palco da decisão, 25 pontos atrás do algoz no campeonato. 

Para a corrida final ambos não conseguiram boas posições de largada, mas o 12º de Hélio deu a ele esperança pelo distante 17º lugar de Dixon.

O brasileiro fez uma corrida consistente, começando a noite com uma largada agressiva. Livrou-se dos vários acidentes, ocupando o primeiro lugar em diversos momentos da corrida.

Depois da volta 200, a prova tomou um rumo inesperado, com Hélio sendo obrigado a parar para trocar o bico do carro, danificado em um toque que a TV não pegou. Esta parada fez ele perder uma volta em relação ao líder, tirando de vez as chances de ser campeão das mãos de Castroneves.

  

Scott Dixon, campeão da Indy 2013.
Foto: Chris Jones

Daí para frente, Dixon administrou o carro nas últimas voltas e recebeu a bandeira rosa (no lugar da verde, parte da campanha do outubro rosa) na quinta posição, mais do que suficiente para ser campeão. Com o de hoje, Dixon acumula três troféus de campeão da categoria.

Talvez Hélio tenha visto sua maior chance de ser campeão se perder em 2013. Na categoria desde 1998, Castroneves já ganhou três vezes as 500 Milhas de Indianápolis, que divide com o GP de Mônaco de Formula 1, o posto de corrida mais tradicional do automobilismo mundial e venceu a 28 provas na Indy.

Seria o 5º título brasileiro na Indy. Emerson Fittipaldi, Gil de Ferran (duas vezes), Cristiano da Matta (que atropelou um cervo em um treino em 2006 e quase morreu) e, por último, com Tony Kanaan, em 2004 já ganharam o campeonato.

Para o ano que vem a Indy promete. Hélio continuará na Penske e terá como companheiro Juan Pablo Montoya (se ele conseguir emagrecer para caber no carro). Tony Kanaan sairá da mediana KV e assumirá cockpit na Chip Ganassi. São dois brasileiros muito competentes campeões e em carros de ponta.

Indy agora só no ano que vem, no dia 30 de março, no circuito de rua de São Petesburgo.

(Quase entrando na época do recesso de corridas. Essa abstinência até março é uma merda.)

*Começou o horário de verão. Eu gosto e adiantei meu relógio assim que ele apontou 0h.