Punta Tacco no S

Nesta semana acabei rodando em alguns dias fora da hora do rush, então não consegui acompanhar a fiscalização como fiz na semana passada.  Notei a presença de mais viaturas nas ruas, especialmente do Detran-DF. Será reflexo dos questionamentos feitos pelos Policiais Militares nas manifestações recentes? Com mais viaturas do Detran-DF nas ruas, a média por km melhorou, chegando agora a um carro de fiscalização a cada 29,47 km rodado. Na contramão, a quantidade de veículos rodando no acostamento aumentou, piorando o índice: 3,03 carros a cada km. Quer entender melhor este post? Leia o primeiro da série aqui . 28/01 – Saída às 19h33 do SIA, destino Samambaia 19 km de percurso Via e condição do trânsito Número de viaturas Veículos trafegando   pelo acostamento Trechos do SIA – pesado 0 - EPTG – DF-085 – pesado/parado 0 6 Vias locais – Taguatinga - pesado

(Da sucursal em Samambaia-DF) - Um sujeito no Youtube, esse tal de Jon Z, publicou um vídeo que me deixou meu chateado. Até o 1m53s, uma sequência de imagens com os sons dos novos motores trabalhando. É um ronco grave mas abafado e seguido do zunido das turbinas. Eu até estava achando o barulho legal, quando... ... o vídeo corta para os mesmos testes, porém comparando os sons de hoje com os do ano passado. No lugar dos atuais V6 1.6 litros turbo, os 2.4 V8. O som era lindo. Já vi que vai ser complicado aceitar esse novo zumbidinho.

(Infelizmente, da sucursal em Samambaia-DF) - Como era de se esperar, deu tudo errado nas primeiras voltas dos testes de pré-temporada da F1, em Jerez, na Espanha. Estes primeiros dias de carro na pista não são suficientes e não dão parâmetros para que alguém preveja nada para a temporada, servem somente para as equipes começarem a colocar as coisas no lugar e descobrir se nada explode nos carros. Especialmente se consideramos fatores como os carros completamente novos, com todas as equipes começando do zero em motores, chassis, aerodinâmica, no novo KERS, que virou ERS. Para piorar, quase todos os times, com exceção de Force India e Marussia, trocaram pilotos da dupla titular, o que significa que esses “novatos” não participaram de grande parte do desenvolvimento do carro no ano passado. Some tudo isso e temos um começo difícil de temporada. Massa nas primeiras voltas no FW36. Felipe Massa estreou bem hoje na Williams, pilotando o FW36. Conseguiu fazer alta quil