Punta Tacco no S

Babacas em ação no acostamento, em  foto de Antônio Teixeira, de O Globo (Da sucursal em Brasília-DF) – Caro filho da puta, egoísta, irresponsável, que jura que está sozinho no trânsito e que se considera especial ao ponto de poder ultrapassar pelo acostamento, ignorar faixas contínuas ou colocar a vida dos outros motoristas em risco pelo simples fato de achar que seu tempo é mais precioso que o de todos os outros seres humanos na Terra: você vai se ferrar MUITO se a fiscalização de trânsito te pegar a partir de novembro. E tomara que te pegue. Caso você, espertão, seja pego ultrapassando pelo acostamento, vai ter que desembolsar R$ 957 além de levar sete pontos na carteira. No caso de ultrapassagens em locais proibidos, o valor da multa será também de R$ 957. Porém, se sua estupidez for tão grande ao ponto do rombo na carteira e os sete pontos não serem suficientes para te ensinar a andar na linha e você cometer a burrice de ser pego mais uma vez na mesma infração em menos

(Da sucursal em Brasília-DF) - Conversas de bastidores indicam que depois de 44 anos transmitindo a Formula 1 ao vivo, a TV Globo não mais o fará em 2015. Essa informação explodiu ontem em matéria do Marcos Sérgio Silva, da Quatro Rodas . Infelizmente essa história vinha desenhando-se já fazia algum tempo. Desde a morte de Ayrton Senna, os brasileiros desesperados por heróis ficaram sem referências do tipo na F1. Estes órfãos tentaram depositar sua idolatria em Barrichello e em Massa, mas sem o retorno esperado, migraram para outros esportes. E foram seguindo o padrão Globo de construção de ídolos temporários: passaram pelo vôlei, choraram por Guga no tênis, vestiram o uniforme da CBF nas Copas do Mundo, voltaram para F1 quando Massa quase foi campeão em 2008 e, de uns tempos para cá, abraçaram a pancadaria do MMA como o novo esporte do coração do brasileiro. Nesse vai e vem de amores esportivos, a F1 acabou tornando-se progama para um nicho que, como eu, acorda de madru

No quesito piloto gata, a Lud põe a Danica Patrick no chinelo. Meu telefone estava desligado no sábado à noite. Por sorte, o hoje meu amigo Daniel é parceiro de velha data da Lud, minha mulher. E, quando o celular dela tocou no sábado, o Dani não queria falar com ela, mas comigo. “Nilsão, meu pai e eu vamos dar umas voltas nos 400 amanhã lá no Ferrari, quer ir também?” Claro que sim, foi minha resposta. Não perderia uma oportunidade dessas por nada! O Dani já tinha prometido me chamar para dar umas voltas nos karts do pai dele, mas nunca tinha rolado a oportunidade. Mas ontem foi o dia. Estou acostumado a correr de kart indoor. Participo de um campeonato e temos corrida uma vez por mês. O indoor é aquele que tem para-choques por todos os lados, com as rodinhas protegidas para evitar acidentes em toques laterais. O motor dos indoor têm, normalmente, uns 7 HP e empurram os carrinhos a uns 65 km/h. São legais para brincar, mas não te deixam com o coração acelera

Ontem, enquanto eu vestia o macacão em um dos boxes do kartódromo Waltinho Ferrari, aqui em Brasília, escutei gritos de comemoração vindos de uma das garagens ao lado. Rubens Barrichello venceu a primeira dele na Stock Car. Foto: Duda Bairros/Vicar Eram pilotos de kart comemorando a vitória de Rubens Barrichello na Corrida do Milhão de ontem, em Goiânia. Sim, quem tem automobilismo no coração torce por Barrichello e valoriza o cara. Parabéns pela vitória, Barrichello, que curtiu muito o resultado do fim de semana perfeito com zerinhos na brita e uma bela farra no pódio. Nós, do mundo dos motores, ficamos todos muito felizes! P.S.: Para quem ainda não consegue entender porque Rubens Barrichello merece ser respeitado, vale a leitura deste post aqui . Daqui a pouco conto mais do porquê eu ter vestido macacão no kartódromo na manhã de ontem.

Tem Stock Car e afins em Goiânia nesse fim de semana! Foto: Fernanda Freixosa/Stock Car (Da sucursal em Brasília - DF) – Fim de semana animado em Goiânia. Tem Corrida do Milhão por lá e, junto da Stock Car, provas do Brasileiro de Turismo e do Mercedes-Benz Challenge. Vale muito a pena dar uma esticadinha por lá no domingo para conhecer o circuito reformado e curtir três ótimas corridas. Para quem não tem tanto pique, fique em casa acompanhado da Indy, do WTCC, do DTM e das três categorias da Nascar! Stock Car Corrida do Milhão – Etapa de Goiânia/Goiás Sábado – 2 de agosto 9h/10h – 2º Treino livre (Grupo 1) 10h10/11h10 – 2º Treino livre (Grupo 2) 14h/15h – Treino classificatório – ao vivo no SporTv Domingo – 3 de agosto 10h30 – Corrida – ao vivo pela Globo Brasileiro de Turismo Etapa de Goiânia/Goiás Sábado – 2 de agosto 8h10/8h50 – Treino livre 13h20/13h40 – Treino classificatório 16h45 - Corrida 1 Domingo – 3 de agosto 8h30 – Corrida 2 Mercedes-Benz