(Da sucursal em Unaí-MG) - Hoje assisti a corrida como fazia há alguns anos, com meu
pai e meu irmão. Legal dividir a sala com esses dois, no fim da madrugada, para
acompanhar a corrida juntos, como fazíamos antigamente.
Meu pai chegou um pouco atrasado na sala e perdeu a largada.
E foi mais uma largadassa do Massa.
Felipe pulou do sexto lugar e engoliu o líder do campeonato,
Nico Rosberg, da Mercedes. Na sequência, Massa se armou pelo centro da reta.
Infelizmente, aí começou o início do fim.
Alonso tomou o mesmo rumo de Massa, já se posicionando para
a primeira curva. Como os dois pilotos tomaram a mesmo direção, a física tratou de
impor uma de suas leis. Massa e Alonso chocaram-se roda com roda, sem culpa de
nenhum dos dois.
O brasileiro até quicou como resultado da porrada.
O brasileiro até quicou como resultado da porrada.
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| A pancada entre Massa e Alonso: culpa de ninguém e prejuízo só para Felipe. Foto:AFP |
Massa, que se tivesse passado ileso por Alonso seria o segundo colocado ao final da primeira
curva, com a cacetada acabou por aliviar o pé e ser obrigado a contentar-se com
o quinto lugar.
Atrás dele, seu companheiro Valtteri Bottas passava pela
mesma situação. Tomou de Nico Rosberg uma cacetada igual a de Massa, porém
muito mais forte. O carro de Bottas quase rodou, mas o finlandês segurou as
pontas e permaneceu sétimo.
A cacetada que os dois carros da Williams levaram foram
servidas. Massa chegou a reclamar pelo rádio, dizendo que Alonso tinha o
acertado. Vendo e revendo a largada, foi lance de corrida. O espanhol nem viu
Felipe e não teve culpa alguma.
O problema de Felipe é o azar.
Quando foi para a primeira parada nos boxes, a Williams já
serviu a Massa com uma cagada: as rodas traseiras estavam invertidas nas mãos
dos mecânicos.
Sim, absurdamente invertidas.
A peça que deveria ser instalada no lado esquerdo estava na
mão do borracheiro do lado direito. Bisonho, bizarro, erro primário.
Correria, rodas destrocadas, e aí vem a cereja do bolo: quem
disse que os mecânicos conseguiam travar a porca da roda traseira esquerda?
Provavelmente a cacetada empenou alguma coisa na base onde a roda se encaixa e
o mecânico sofreu para prender a roda. No fim das contas, pregaram a peça com cuspe
e cola Superbonder.
O resultado para Felipe foi voltar à pista em 21º. Só não
voltou em 22º porque Adrian Sutil já tinha abandonado.
Fim de corrida para Massa, que passou o resto da prova
lutando por uma recuperação sem muito efeito. Terminou em uma azarada 13ª
colocação.
E Bottas, que tomou uma cacetada no mesmo ponto porém mais
forte que a de Massa?
Com o finlandês da Williams, nada de diferente aconteceu nos
boxes. Parou, tiraram as rodas usadas, colocaram as novas, carro no chão e
piloto na pista. Fechou a corrida em 7º sem maiores percalços. Com o resultado
de hoje Bottas mantém-se a frente de Massa na classificação do mundial de
pilotos.
Massa, vá para a igreja. Só Deus para te tirar essa zica.
Lá na frente, Hamilton que não foi ameaçado por ninguém em
momento algum, liderou da largada até a última volta. Mais uma vitória do
piloto inglês, mais uma vitória da Mercedes.
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| Hamilton vence pela terceira vez consecutiva no campeonato. Foto: Andy Wong/AP |
Para Hamilton, a terceira vitória seguida não significou ser
líder do campeonato. O companheiro do inglês na
Mercedes, Nico Rosberg,
organizou-se depois do susto com Massa e do toque com Bottas na largada e
terminou a prova no segundo lugar. Mesmo sem vencer, a constância de Rosberg
ainda o faz líder do mundial.
Na Ferrari, Kimi Räikkönen demonstrou enorme apatia e
saco-cheísmo. Não tem um carro legal e não está afim de brigar. Ficou lá no
meio do grid, fingindo lutar por nada contra ninguém. Terminou em um apático
oitavo lugar.
Alonso, que sempre tenta de tudo até o último minuto, recebeu
como recompensa da luta o terceiro lugar no pódio. Ótimo resultado para a
Ferrari.
Vettel viu, mais uma vez, o companheiro de Red Bull
superá-lo. Ricciardo largou em segundo, já na frente de Vettel, e terminou em
quarto lugar, também na frente do tetracampeão mundial.
Que fase de Vettel, que volta e meia vem tomando tempo de
Ricciardo. Tá fácil perceber que não está feliz
o alemãozinho, ex-prodígio.
No mais, a bandeirada fechou com Hamilton, Rosberg, Alonso,
Ricciardo, Vettel, Hulkenberg, Bottas, Raikkonen, Perez, Kvyat, Button, Vergne,
Magnussen, Maldonado, Massa, Gutierrez, Kobayashi, Bianchi, Chilton, Ericksson,
Grosjean e Sutil.
Com a corrida da China, encerram-se as corridas asiáticas
madrugáticas de começo de temporada. Nós, os tarados por F1 que acordamos para
assistir a essas provas noturnas, agradecemos.
A próxima etapa é na Espanha, dia 11 de maio, com largada no
horário tradicional de 9 da manhã.
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